십수년째 꾸준히 사랑받고 있는 KBS 예능 최대 장수프로그램인 1박2일.2024년 9월8일 낭만 캠핑여행 컨셉으로 인천 신시모도를 여행하는 편이 전파를 탔다. 시즌4에는 최근 새로운 멤버인 조세호와 이준이 합류하여 기존 멤버인 김종민, 문세윤, 딘딘, 유선호와 함께 6명이 각종 게임과 복불복 등의 프로그램을 진행하여 여행을 하는데, 지난 주말 방영된 낭만캠핑여행편에서는 월든의 기함급 캠핑카인 엔노마드770이 잠자리 복불복으로 방영됬다. 인천에 속해 있는 신시모도는 삼목항에서 배편으로 30분을 가면 신도,시도,모도 세개의 섬이 다리로

한국레저자동차산업협회와 충주시가 주관하여 지난 5월 11일~14일까지 2박3일간 열렸던 고알빙 락페스티발이 유저들의 열띤 호응속에 성황리에 진행되었다.국대 최대규모로 500여팀이 참가하여 목계솔밭 캠핑장을 가득 메운 3일간의 캠핑행사는 그동안 축제나 행사가 제한적이었던 3년간의 묵은 갈증을 해소하기 충분해 보일만큼 다채롭고 풍성한 RVing 축제의 장이었다. 국내 최대 규모답게 다양한 모터홈과 캠핑트레일러 등이 전국 각지에서 모여 들어 약20,000평에 달하는 목계솔밭을 가득 매웠다. 코로나시국 이전에 매년 개최 되었던 카라반랠리의

코로나 19로 잠잠했던 여행과 문화 트렌드가 바뀌고 있었다. 5000년의 자랑스러운 문화유산을 간직한 대한민국, 서울의 가장 대표적인 역사적 장소라면 경복궁을 빼놓을 수 없을 것이다. 하지만 이곳에서 청소년들이 외국인들을 상대로 우리의 문화유산에 대한 영어 해설이 이루어지고 있다는 사실을 알고 있는 사람은 거의 없을 것이다.국제교류문화진흥원 소속의 청소년문화단(줄여서 청문단) 해설사들은 오렌지색 단원복과 모자 등 단복을 차려입고 경복궁을 찾은 외국인들에게 일대일로 한국의 역사와 문화, 경복궁 곳곳에 숨겨져 있는 스토리를 전하고 있었

인터넷과 스마트폰, 유튜브가 등장하면서 온라인상의 댓글 논란은 더욱 이슈가 되고 있다. 서로가 서로의 얼굴을 보지 못한채 익명성 [어떤 행위를 한 사람이 누구인지 드러나지 않는 것] 뒤에 숨어 악의적인 댓글을 다는가하면 자신의 생각이 아닌 누군가의 이야기를 본인이 겪은 듯 포장하기도 한다. 사실 관계를 확인하기란 어려운 부분도 있고 하나의 이슈에 대해 많은 사람들의 생각을 읽어낼 수 있는 장점에 비해 찬반 논란에 따른 양극화 현상이 두드러지고 있다. 온라인상에도 에티켓은 존재한다.모든 사람들의 생각이 같을 수는 없다. 하지만 내 생

시대가 바뀌면 사람들의 생각, 인식도 바뀌고 정형화된 법, 규정, 세부 시행령들도 바뀌기 마련이다. 물론 새로운 것들을 받아들이는 과도기에는 다양한 변수와 시행착오를 겪기도 한다. 모든 사람들이 매번 달라지는 사항들을 자연스럽게 받아들이기 위한 시간도 필요하게 된다. 국내 RV 시장은 이런 과도기 상태를 거치고 있다.+ 카라반, 캠핑카 아직도 자동차로 인정받지 못한다?도로교통법상 자동차는 승용, 승합, 화물, 특수, 이륜, 긴급자동차(자동차관리법 제3조)와 건설기계(건설기계관리법 제26조 제1항)를 뜻한다. 다만, 법적으로 "차"와

겨울철 알빙은 다른 계절이 주지 못하는 색다른 낭만과 즐거움을 안겨준다. 모든 것이 완벽하게 준비된 알비어에겐 말이다. 준비가 소홀했다면 그 어느 계절보다 혹독한 것이 현실이다. 겨울 알빙의 필수품이 되어버린 어닝 텐트에 대한 몇 가지 이야기를 시작해본다. 최근 가장 인기 있는 모델은 공기 주입으로 에어빔을 세우는 타입일 것이다. 기존의 폴대 방식에 비해 설치 시간을 단축할 수 있고 튼튼하며 폭설 등으로 인한 손상이 적고 실내 공간도 상당히 넓은 장점을 갖는다. 대신 이런 구조적인 특성으로 인해 부피가 크고 무겁다. 에어 텐트의 특

국내에서 제작된 1톤 베이스 캠핑카에는 대부분 벙커 베드가 설치되고 있다. 마치 벙커 베드가 있는 1톤 화물차는 캠핑카, 벙커 베드가 없는 모델은 일반 화물차라 불러도 될 만큼 독특한 아이덴티티로 자리 잡고 있다. 벙커 베드는 배나 기차의 침상, 아이들을 위한 이층침대에서 그 어원을 찾아볼 수 있다. 소형 카라반의 침대를 보고 벙커 베드라 부르지는 않는다. 하지만 캠핑카 외부로 불룩하게 튀어나온 공간은 벙커 베드 타입이라고 부르고 있다. 벙커 베드는 베이스의 사이즈와 외형 디자인에 따라 사용 인원이 달라질 수 있다. 대부분의 싱글

루프탑 텐트는 데일리카에 쉽게 장착하고 1~2인이 여행을 떠날 수 있는 가장 기동성 있는 알빙의 장르 중 하나이다. 차박과는 또 다른 감성과 최고의 취침 공간을 제공하고 있다. 루프탑 텐트를 궁금해하던 당신이라면 꼭 읽어보길 바란다.+ 루프탑 텐트 장착 Tip국내에는 3~4가지의 루프랙 브랜드가 잘 알려져 있다. THULE는 그중에 가장 대중적으로 알려진 신뢰 높은 제품군을 갖고 있다. 루프탑 텐트를 자동차와 단단히 결합하기 위해 풋, 차종별 별도의 어댑터, 가로바, 잠금장치 등을 필요로 한다. 루프탑 텐트를 결합한 후에 고속 주행

카라반에 대한 많은 궁금증 중에 오늘은 가스 사용에 대한 몇 가지를 이야기하려 한다. 대부분의 카라반은 LPG 가스를 활용해 난방용 히터를 가동하고 냉장고, 가스 버너를 통해 요리를 만들 수 있다. 물론 모델에 따라서는 가스를 전기로 대체하거나 무시동 히터를 장착해 난방을 하는 경우도 늘고 있는 추세이다.2021년 현재 10kg 가스통을 기준으로 만충 시 25,000원 정도의 비용이 들며 히터의 사용 시간과 난방 온도에 따라 극동계 2박 정도의 사용 시간을 보이고 있다. 물론 히터의 종류와 사용 패턴에 따라 약간의 차이는 감안해야

카라반, 캠핑카를 처음으로 구입하는 초보 알비어는 수많은 고민에 빠지게 된다. 내 차로 이 카라반을 견인할 수 있을까? 어디에 주차를 해두고, 한 달에 얼마나 알빙을 나갈 수 있을까? 이런 문제 외에도 좀 더 세부적으로 파고들면 견인장치는 어떤 브랜드로 하는 것이 좋을지, 어떤 선택 옵션을 넣어야 편할지 사용해 보기 전에 모르는 수많은 궁금증으로 즐거운 고민에 빠질 것이다. 그래서 준비해 보았다. 가성비를 겸한 카라반 옵션, 제대로 된 정보를 확인하고 올바른 선택으로 이어지길 바란다. + 카라반 옵션 선택은 필수가 아니다!모두가 카

+ 견인차와 트레일러를 연결 시 7핀 혹은 13핀 용도는?우리가 사용하는 모든 것들이 표준화되어 있다면 중복 투자를 피하고 사용하기도 편하겠지만 현실은 그렇지 않다. 예를 들면 스마트폰의 충전 코드가 다르고, 전기차의 충전기는 물론이고 해외여행 시 220V/110V가 다르듯 카라반, 캠핑카, 트레일러도 제조국가의 표준을 따르고 있어 국내 사용을 위한 별도의 옵션, 전기 장치의 변환 과정을 거쳐야 한다. 동일한 원리와 매뉴얼로 작업을 한다고 해도 어떤 부품을 사용하는지에 따라 약간씩의 차이를 보일 수 있어 주의해야 한다. 주로 미국

자동차는 물론이고 카라반, 캠핑카에 있어 가장 중요한 점검 포인트를 하나 꼽으라면 타이어를 빼놓을 수 없다. 타이어는 소모품이다. 아무리 고가의 고성능 타이어라고 해도 마모되거나 이상이 생겼을 경우에는 교체가 필요하고 상황에 따라서는 공기압 조절 및 임시방편을 취해야 한다.운행 거리가 짧고 출퇴근용으로 단거리를 자주 왕복하는 자동차는 운전 습관과 도로 여건에 따라 편마모가 발생하기 쉽고 타이어의 점검에 소홀해질지 모른다. 타이어의 점검은 간단하게는 육안으로 외부의 파손, 손상 유무를 확인하는 습관만으로도 해결할 수 있고 평소보다 더

전국은 쓰레기로 몸살을 앓고 있다. 이는 어제오늘의 일이 아니다. 하지만 서로가 입장을 바꾸어 본다면 내 집 앞에 버려진 쓰레기들을 좋게 웃어넘길 수 있는 사람은 없을 것이다. 누군가가 무심코 버린 쓰레기일지라도 그런 행위자들이 늘어나고 사회적인 문제가 된다면 이는 반드시 해결되어야 할 고민거리일 것이다. 쓰레기 문제는 여름 한 철, 특정 장소의 문제가 아니다. 사람들의 왕래가 빈번한 곳, 주택가의 후미진 곳, 지하철 입구, 유명 관광지, 도심 속의 번화가 뒷골목은 같은 고민을 하고 있을 것이다. 여기서 질문을 하나 해본다. 

노지는 폐쇄하고 차라리 캠핑장처럼 유료화를 시키는 게 좋다'라는 의견이 지속적으로 제기되고 있다. 같은 사안일지라도 서로의 입장 차에 따라 많은 부분은 달라질 것이다.노지에 대한 정의 역시 달라질지 모른다. 지금 이야기하는 노지는 캠핑장이 아닌 장소를 뜻하고 누구나 쉽게 접근해 활용할 수 있는 공간을 의미한다. 노지에 대한 의견은 연령대별로도 다를 수 있고 본인의 자동차나 RV, 레저 형태에 따라서도 개념은 달라지게 된다.그럼 반대로 캠핑장은 어떤 허가 조건을 갖추어야 하는지 살펴보면 쉬울 것이다. 관광진흥법 시행령에 따르면

캠핑. 캠핑카. 카라반이라는 단어만 등장해도 글의 내용과 상관없이 댓글을 쏟아내는 부류가 있다. 실제 캠핑카를 타보고 소유해 보았던 경험자의 뼈 있는 한마디는 예비 알비어에게 도움이 될 수 있다. 하지만 댓글의 80~90%는 어디선가 들어보았던 내용의 반복일 뿐이다. 온라인상의 캠핑카에 대한 관심은 실구매자보다 캠핑과 캠핑카를 싫어하는 사람들의 몫일지도 모르겠다. + 캠핑카! 캠핑을 위한 자동차!카라반을 보아도 캠핑카라 부르고 큰 모터홈도 캠핑카, 로디처럼 작은 모델도 캠핑카, 트레일러도 캠핑카라 부른다. 버스나 대형 화물차도 자동

코로나 19는 모든 사람들의 생활 패턴을 바꾸어 놓았다. 어디를 가든 출입 기록을 남겨야 하고 QR를 찍고 때로는 시간이 지났다는 이유로 인원에 제한을 두거나 출입을 통제하게 된다. 이런 상황은 쉽게 사라지지 않을 것으로 보여 바야흐로 위드 코로나 시대를 맞이하게 되었다.답답해하는 가족을 위한 특별한 공간이 있다. 바로 움직이는 집 카라반이다. 실제 사용해 보지 못한 사람들의 의견은 극과 극으로 나뉠 수 있다. 불편하니 비싸니 그 돈이면... 항상 등장하는 레파토리가 터무니없는 이야기는 아니다. 하지만 모두가 그렇게 생각하고 있는

카라반과 캠핑카의 차이점을 알고 있다면 당신은 어느 정도 관심이 있는 사람이다. 자체 동력이 없는 카라반은 또 다른 단어로 피견인차라고도 불린다. 앞에서 끌어주는 자동차가 필수이며 여행, 알빙을 위해서 견인장치에 걸어주는 2~3분의 준비 과정이 필요하다.다시 정리해보면 카라반의 특징은 앞의 견인차에 연결되어 움직이게 되므로 이동 중에는 카라반의 성능이 아닌 견인차의 성능과 편의성에 중점을 두어야 한다. 견인차는 반드시 카라반보다 무거워야 하는데 이런 기본을 무시하게 될 경우, 도로 주행 시 상당한 불안감과 흔들림을 경험하게 될 것이

포드 레인저 와일드트랙은 최대 견인력 3,500kg을 자랑하며 견인차로 주목받고 있다. 전장 5,490mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,850mm이며 공차 중량 2,310kg로 1,617kg~1,848kg 전후의 카라반을 견인하기에 적합하다. 물론 몇 가지 보강 작업과 장비가 더해진다면 1.5배에 달하는 무거운 미국 트레일러 견인도 가능해진다. 하지만 안전에 있어 기본적인 매뉴얼과 허용치를 넘기는 것은 금물이다. 포드 레인저 와일드트랙은 휠베이스가 3,220mm로 안정적이며 213ps에 51kg.m의 강력한 토크를 자랑하고 있다

'생각을 조금만 바꾸면 색다른 방법을 찾을 수 있다.''생각의 전환', 이 간단한 명제로 해결책을 찾는 사례는 상당히 많을 것이다. RV 분야에서도 이 방법은 적중했다. 스키장은 겨울 시즌에만 활용할 수 있는 계절적인 요인을 무시할 수 없을 것이다. 12월에서 대략 3월까지 4달간 운영이 끝난 이 광활한 부지, '당신이라면 어떻게 활용하시겠습니까?'강원도, 경기도에 위치한 스키장의 일부 공간은 골프 연습장이나 산책 코스 등으로 활용되기도 한다. 하지만 이런 공간을 사업 모델로 접근한다면 상

카라반, 캠핑카에 있어 취침 공간, 취침 인원, 레이아웃은 가장 중요한 선택 포인트가 된다. 물론 카라반의 견인력과 견인장치의 안전이 확보된 모델 내에서 선택할 경우에 해당된다. 전체 길이, 너비 등의 제원상 수치는 견인차를 기준으로 허용 범위를 넘지 않는 선에서 선택해야 할 것이다. 침실과 취침 인원은 고정 침대와 변환 침대를 모두 고려해야 한다. 평상 시 사용할 인원과 가족 구성원에 따른 선택이 우선시 되지만 경우에 따라서는 게스트로 함께 하는 부모님이나 지인도 고려하는 경우가 있기 때문이다. 좀 더 편안한 생활을 위해 11자