캠핑카 가격 차이는 곧 베이스 차량 가격의 차이를 반영한 결과이다. 국내에서 제작된 캠핑카는 3천만 원을 시작으로 5천만 원대, 7천만 원대, 1억 초반에서 1억 중반 가격대로 나뉘고 있다. 5천만 원대 전후의 캠핑카는 주로 1톤 화물차, 봉고, 포터 기반으로 제작되었고 5~7천만 원대의 캠핑카는 1톤 화물차, 승합차, 르노 마스터를 베이스로 제작되고 있는 추세이다. 1억 초반의 가격대에는 쏠라티, 수입 캠핑카, 국산 고급 모델이 속해있고 1억 초반의 가격대에는 최근 인기를 모으는 이베코 베이스와 벤츠 스프린터 모델이 여기에 해당한

국내 레저산업의 동향과 최신 트렌드를 한눈에 살펴볼 수 있는 '2021 더레저쇼 with 차박&캠핑카쇼'가 4월 22일(목)부터 4월 25일(일)까지 광주 김대중 컨벤션센터에서 개최될 예정이다.이에 앞서 주최측인 ㈜이엑스스포테인먼트(대표이사 류주한)와 한국레저자동차산업협회(회장 권민재) 는 금년 4월 22일(목) ~ 25일(일)까지 김대중컨벤션센터에서 개최되는『2021 더레저쇼 with 차박 & 캠핑카쇼』사업에 대한 공동주최 협약을 1월 28일 체결하였다.2020년 기준 국내 캠핑산업 규모는 2조 6천억 이상의 성장폭

오늘은 국산 캠핑카에 대한 장점과 단점을 짚어보는 시간을 가져보려 한다. 5~6년 동안 국내, 해외의 대표적인 캠핑카들을 살펴보고 느꼈던 객관적인 입장과 개인적인 의견을 더한 것이라 누군가와 의견, 시각 차이는 있겠지만 국내외의 모델을 비교한 좀 더 객관적인 해석일 것이란 점을 참고하기 바란다. 본문의 이미지는 참고용일 뿐 해당 모델에 대한 내용은 아니란 점 참고하기 바란다. +국산 캠핑카의 기본 베이스캠핑카의 제작에 있어 가장 중요한 것은 실내의 인테리어, 옵션이 아니라 캠핑카의 베이스가 되는 자동차 자체의 기본기와 프레임, 섀시

기획재정부는 지난 6일 개소세 과세표준 특례를 담은 '2020년 세법개정 후속 시행령 개정안'을 발표했다. 보도 자료의 원본을 살펴보고 무엇이 달라졌는지 짚어본다. * 캠핑카로 개조 시 과세표준 특례 신설(개별소비세법 시행령(2021.1.6 발표 자료)) 이중과세 조정 영 시행일 이후 과세표준을 신고하는 분부터 적용지난 2020년 2월말 캠핑카 관련 법의 개정은 '일반적인 모든 자동차로 캠핑카 튜닝을 허용해 국내 RV 시장의 활성화를 높겠다'라는 명목이었다. 하지만 막상 시행되고 나

차.박. = 차에서 간단하게 잠을 잔다.장.박. = 지정된 장소에서 오래 머문다.숙.박. = 정해진 숙소에서 잠을 잔다.요즘 뜨는 키워드 중 하나는 차.박.이라는 단어일 것이다. 연일 다양한 매스컴을 통해 차박에 적합한 모델에 대한 내용이 쏟아져 나오고 캠핑카, 카라반 등 RV를 소개하는 방송이 끊이질 않고 이어지고 있다. 하지만 여기서 궁금해지는 것이 있다. 차박이라는 단어와 과연 적합한 모델인지에 대한 단순한 의구심이다. 텐트를 치고 지내는 캠핑도 아니고 캠핑카나 카라반에서 지내는 알빙도 아닌 것이 '차박'이라는

국내 캠핑카 시장을 선도해 나가는 에이스캠퍼(주)에서 12월 29일 코넥스 신규상장 소식이 전해졌다.에이스캠퍼는 2013년 설립 이후, 벤츠 스프린터 기반의 더 에이스 720, 하슬라, 렉스턴 칸 V-70, 유니온, 로드쉽, 에이스 밴 시리즈로 잘 알려진 국내 최고의 RV 제작사로 성장하고 있으며 중국 내 기술수출 계약 및 합작회사를 설립, 와디즈 펀딩 등을 통해 2020년 매출은 전년 대비 250% 수준의 역량을 보여주고 있다.국내 RV 제작사, 기술력에 그치지 않고 과감한 투자, 개발을 통해 글로벌 기업으로서의 역량과 가능성으로

(주)동아전람이 주최하는「2021 동아 스포츠․레저산업 박람회」가 2021년 상반기에 인천 송도 컨벤시아 / 킨텍스(KINTEX) / 벡스코(BEXCO)에서 개최된다.행사를 소개하면 일정 순으로 「제3회 인천 스포츠·레저산업 박람회」가 2021년 3월 11일(목) ~ 3월 14일(일) 송도 컨벤시아에서 진행되며, 2021년 5월 6일(목) ~ 5월 9일(일) 일산 킨텍스(KINTEX)에서 「제17회 동아 스포츠·레저산업 박람회」가 2021년 7월 1일(목) ~ 7월 4일(일)에는 부산 벡스코(BEXCO)에서 이어진다. 이번에 개최되

세심함과 세련미가 돋보이는 ADRIA ALPINA 663HT 국내 카라반 시장에서 가장 친근한 브랜드를 꼽으라면 ADRIA를 빼놓을 수 없을 것이다. 2천만 원대의 엔트리급 모델부터 최상위급의 모델까지 순차적으로 가격대를 이루고 있어 가장 넓은 라인업을 만날 수 있고 가성비, 퀄리티, 공간 구성, 레이아웃을 선택할 수 있다.2021년 아드리아의 라인업은 ASTELLA, ALPINA, ADORA, ACTION, ALTEA, AVIVA로 구성되어 있다. 이 중에서도 최상위급 아스텔라 모델과 모든 것이 바뀐 아도라 라인업에 대한 관심이

캠핑카와 카라반을 포함하는 RV를 운용하기 위해서는 해당 카테고리에 필요한 기본적인 사항을 충족시켜야 한다. 캠핑카는 1종 대형, 1종 보통, 2종 보통의 면허가 필요한데 버스형의 대형 캠핑카인지, 중대형급 수입 모터홈인지, 오토인지, 수동인지, 몇 인승인지에 따라 구분되고 있다. 모든 조건을 충족시키기 위해서는 최소 1종 보통은 있어야 할 것이다. 최근에는 경차 캠핑카도 등장하고 있어 2종 보통, 오토 면허로도 캠핑카를 운전할 수는 있다.하지만 카라반을 견인하기 위해서는 자동차 면허 + 피견인차(즉 카라반, 트레일러)를 견인하기

먼 나라, 이웃 나라 일본의 RV 전용 주차장에 대한 이야기를 시작해보려 한다. 이미 진행된 미국, 독일 등의 사례에 이어 순차적으로 진행되는 기사로 차고지 증명제와 과밀 인구가 집중된 일본 RV 환경의 차이와 국내 시장의 변화를 읽어보자.국내 수입 판매처, 제작사에서도 주고객들의 주차 문제를 해결하기 위한 다양한 방안을 모색하고 있으며 저렴한 가격에 월 주차를 할 수 있도록 공간 마련에 힘쓰고 있다. 업체의 서비스이자 경쟁력이 되고 있는 셈이다. 이런 의미에서 RV LAND와 RV 전용 주차 공간으로 활용되는 MOTOR POOL은

국내에서는 SUV를 제외한 대부분의 자동차로 카라반을 견인한다는 것에 상당히 부정적인 평가를 내리고 있다. 틀린 이야기는 아니다. 일반적인 주행 조건에서는 크게 신경쓰이지 않는 프레임 바디니 유니 바디니, 모노코크니 하는 이야기는 온라인상에서 프레임 바디가 아니면 휘어진다, 찢어진다, 후회한다는 등의 댓글로 이어지고 있기 때문에 선택 순간이 오면 망설이게 될 것이다. 그래서 직접 테스트 해보았다. 2년 동안 맥시멈 상태로 운행해본 결과, 온라인 상의 이야기는 이야기일 뿐이라는 결론에 도달하게 된다. 2014년식 그랜드 피카소와 함께

해외의 캠핑카 베이스를 논할 때 빠지지 않은 이름이 있다. 바로 '피아트 듀카토', 하지만 국내에는 디젤 인증 문제로 이 모델을 언제 볼 수 있을지 미지수로 남는다. 전 세계적으로 가장 많은 캠핑카 베이스로 활용되고 다양한 레이아웃의 모델들로 거듭나고 있지만, 국내에는 르노 마스터, 벤츠 스프린터 외 대부분의 수입 캠핑카는 디젤이 아닌 가솔린 모델을 기반으로 제작, 수입, 판매되고 있는 실정이다. 대배기량의 화물 트럭은 오늘도 국내의 구석구석을 누비고 있지만 왜, 중간 사이즈의 이 모델들은 이렇게 높은 장벽에 막혀 있

2021년 유럽 RV 시장의 트렌드 변화를 가늠할 수 있는 뒤셀도르프 카라반 살롱은 코로나 19의 영향으로 작년과는 사뭇 다른 모습을 보였지만 무사히 끝마쳤다. 하지만 온라인으로 전해지는 소식 외에 국내에서 2021년 신제품에 대해 파악하기에는 한계가 있다. Caravan Salon Media Center를 통해 어떤 모델들이 등장했으며 국내에는 어떤 영향을 줄 것인지 나름 예상해보는 시간을 가져보려 한다. 몇 해 전부터 서서히 늘어가고 있는 캠퍼밴 + 팝업 텐트 구성이 트렌드를 이끌어가고 있는 모습이다. 피견인차(카라반)과 모터홈

2019년 초 국내에 소개된 르노마스터 15인승 미니버스가 다시 주목받고 있다. 국내 시장에서 미니 버스라 불릴 수 있는 모델은 한정적이다. 르노 마스터 15인승의 경쟁 모델 쏠라티와 한 체급 위인 카운티, 레스타 정도의 모델을 제외하고는 마을버스에서 대형 버스로 넘어가버리기 때문이다. 르노 마스터 13인승, 15인승 미니버스에서 유독 15인승 모델이 주목받는 데에는 사이즈에 대한 경쟁력과 가성비, 실내의 구성, 내구성, 휠베이스 등의 사이즈에 대한 장점을 빼놓으면 다른 부분은 밴 타입과도 거의 동일한 성능을 보이게 된다. 르노 마

독일의 명품 카라반 비스너(Bürstner)를 수입 판매하고 있는 (주)스타카라반(Starcaravan)은 2013년 10월 한국 공식 에이전시 계약을 체결한 후, 다양한 레이아웃의 모델들을 소개하며 굳건한 입지를 쌓아가고 있다. 현재는 KABE, Roadtrek, 3dog, Caravalair, Starlet 등 좀 더 다양한 카라반과 모터홈을 수입, 판매하고 있다.현재 비스너 카라반은 PREMIO 라인업과 AVERSO 라인업으로 크게 나누어지고 PREMIO LIFE, PREMIO, PREMIO PLUS, LIMITED 외에 AV

O 아니면 X로 양분되는 이분법!양자택일의 내용으로 우리의 모습을 돌아보고자 한다. 모든 것을 흑백의 논리 혹은 이분법, 양분법, 양자택일로는 다룰 수 없지만 당신은 과연 어떤 생각을 하고 있는지 알고 싶어서이다.1. 주차장에서의 취사 행위는 합법이다(X), 불법이다(0)최근 사회적인 이슈가 되고 있는 문제에 관해서이다. 주차장은 주차를 위해 자동차를 세워두는 공간이며 본래의 목적이 끝난 후에는 바로 이동하여 다음 이용자가 이 공간을 활용할 수 있도록 공공시설로 만들어진 곳이다. 사설 주차장에서 취사 행위를 하는 사람은 없을 것이다

(주)동아전람이 주최하는「제2회 인천 스포츠 · 레저 · 골프산업 박람회」가 2020년 12월 4일(금) ~ 6일(일) 인천 송도 컨벤시아에서 개최된다.이번에 개최되는「제2회 인천 스포츠 · 레저 · 골프산업 박람회」에서는 스포츠 및 레저산업의 트렌드를 한 눈에 살펴볼 수 있는 장이 마련되며, 다양한 볼거리를 제공 할 것이다. 전시 품목으로는 “레저차량용품, 아웃도어용품, 등산 및 캠핑용품, 자전거, 골프장비 및 골프용품, 헬스∙피트니스, 구기 스포츠용품, 익스트림∙레저용품, 기타 스포츠 및 레저관련 제품” 등 관련 브랜드와 신제품

국내 RV 시장은 해마다 성장세를 이어나가고 있다. 하지만 기본적인 사회 전반의 인프라와 인식은 예나 지금이나 큰 차이를 보이지 않는 것이 현실이다. 해마다 증가하는 캠핑카, 카라반, 알비어의 숫자는 수치일 뿐 지방 자치 단체와 캠핑장은 아직도 10년전 유행하던 캠핑 위주의 사고 방식과 시설에서 벗어나지 않는다. 아직까지 국내 RV 시장과 RV가 차지하는 포지션이 작아서일 수 있지만 무엇이 필요한지조차 몰라서일 수 있다. 예전 카라반 살롱의 자료를 살펴보며 우리의 나아갈 방향에 대해 이야기를 나누려 한다.종종 이슈가 되고 있는 카라

(주)동아전람이 주최하는「제2회 인천 스포츠 · 레저 · 골프산업 박람회」가 2020년 12월 4일(금) ~ 6일(일) 인천 송도 컨벤시아에서 개최된다.이번에 개최되는「제2회 인천 스포츠 · 레저 · 골프산업 박람회」에서는 스포츠 및 레저산업의 트렌드를 한 눈에 살펴볼 수 있는 장이 마련되며, 다양한 볼거리를 제공 할 것이다. 전시 품목으로는 “레저차량용품, 아웃도어용품, 자전거, 등산 및 캠핑용품, 골프장비 및 골프용품, 헬스∙피트니스, 구기 스포츠용품, 익스트림∙레저용품, 기타 스포츠 및 레저관련 제품” 등 이 있다.이번 박람회

동아전람이 주최하는 ‘제16회 스포츠ㆍ레저산업 박람회’가 11월 5일(목)부터 8일(일)까지 일산 킨텍스에서 진행되고 있다. 코로나 19의 여파로 행사들이 취소되었다가 재개되어 많은 관람객이 방문하고 있는데, 평일임에도 첫날부터 열기가 뜨거웠던 현장 모습을 전한다.주목할 모델은 ㈜가자의 렉스로버다. 작년 12월 부산 전시회에서 최초 공개됐던 렉스턴 칸 축 연장 캠핑카 렉스로버에 대한 소식을 많은 이들이 기다렸다. 이번 전시회를 통해 업그레이드된 렉스로버를 다시 만날 수 있다. 사이즈만 보면 대형 캠핑카로 장기 여행, 편안한 보금자리