폭스바겐, 피아트, 시트로엥, 르노, 메르세데스, 포드 등 해외 캠퍼밴을 보면 주로 새겨진 로고가 있다. 이들은 다양한 캠퍼밴의 베이스가 되는데, 여기에 현대 H350(쏠라티 해외 명칭)이 그 이름을 각인하려 한다. 독일의 신생 기업 캠퍼리베(Camperliebe)는 새롭고 실용적인 구조로 유명한 업체로 H350(디젤 엔진, 125kW/422Nm, 6단 수동 변속, 2018년형)을 베이스로 #cl1이라는 캠퍼밴을 만들었다. 국내에서 만나볼 수 없지만, 우리가 잘 알고 있는 차량으로 RV의 강국 독일은 어떤 캠퍼밴을 만들었을지 확인해

먼 미래 저 어딘가를 떠돌듯한 외관에 매료되어 안을 들여다보면 그곳엔 아날로그가 있었다. 오늘 소개하는 해외 RV는 안팎의 반전이 매력인 트럭 캠퍼, KIMBO CAMPERS의 KIMBO 6 시리즈다.지갑 및 아웃도어 장비를 만드는 Trayvax의 디자이너이자 개발자, 기업가 그리고 이제는 KIMBO CAMPERS의 창업자인 마크(Mark)가 바란 것은 언제 어디서나 묶이지 않고 이동하며 사는 자유로운 삶. 그런 삶을 살고픈 마음에서 KIMBO 6 시리즈는 태어났다.KIMBO 6 시리즈의 디자인은 USS 앨라배마 전함(USS ALA

리투아니아 타이니캠퍼(Tinycamper)가 만든 미니(MINI)를 소개한다. 미니는 커플 혹은 한 사람의 멋진 여행을 위해 천연나무를 사용해 맞춤으로 제작되는 매력적인 수공예 트레일러다. 상큼한 색상에 아기자기한 인테리어. 간편하게 여가를 보내고픈 사용자에게 꼭 필요한 시설만을 갖춰 쾌적한 알빙 라이프를 제공하는 실용적인 모델이다. 아담한 크기로 어디에나 쏙 주차할 수 있고 가벼워 견인이 편하다. 그래서 기동성이 좋고 다른 RV에 비해 유지보수 및 가격 부담이 낮은 것이 강점이다.전체가 퀸사이즈 침대 정도 되는 내부

서울 모터쇼는 일반 관람객을 위한 준비로 한창이다. 제1전시장 1홀~5홀 까지 르노, 기아, 쉐보레, 쌍용, 벤츠, 도요타, 마세라티, 랜드로버, 재규어, 푸조, 시트로엥, 포르쉐가 자리하고 있고 다양한 부대 행사 부스가 줄지어 설치되었다.제1전시장에서 제2전시장으로 이어지는 야외에는 자율 주행 시승차가 마련되었고 에어밴 카고 트레일러가 미래의 물류 운반을 위해 주율 주행 프로토타입으로 전시되어 눈길을 끌었다. 서울 모터쇼는 29일(금)부터 4월 7일(일)까지 10일간의 일정으로 바쁘게 움직일 것이고 관람객들로 가득 찰 것으로 예상

올해로 12회를 맞이하는 서울모터쇼가 ‘지속 가능하고 지능화된 이동혁명(Sustainable·Connected·Mobility)’이라는 주제로 3월 29일(금)부터 4월 7일(일)까지 열흘간 일산 킨텍스(1전시장 1-5홀, 2전시장 9-10홀))에서 개최한다.서울모터쇼는 OICA(세계자동차산업연합회) 공인 대한민국 유일의 국제모터쇼로 현대, 기아, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용, 제네시스, 현대, 기아, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용, 제네시스 등등 국내외 총 20여개 브랜드가 참가한다. 더불어 국내외 7개의 전기차 브랜드도 서울모터쇼와

하이머(Hymer), 비스너(Bürstner), 데스렙스(Dethleffs), 엘디스(Elddis),모베라(Movera)등 세계적으로 유명한 RV관련 브랜드를 보유한 EHG(Erwin Hymer Group)이 새로운 브랜드 크로스캠프(Crosscamp)를 런칭한다.토요타 프로에이스 베르소(Toyota Proace Verso)를 베이스로 제작된 소형 캠퍼밴 라인으로 120마력 EURO 6d-TEMP 디젤 엔진과 6단 변속기가 기본으로 제공된다. 선택적으로는 150 또는 180마력의 엔진을 적용할 수도 있다.크로스캠프는 전체 길이 4.

2019년 3월 15일 송도 컨벤시아 '인천 스포츠·레저산업 박람회' 현장을 찾았다. 인천 건축박람회, 홈&리빙페어, 차·공예 박람회, 가구 엑스포 등 5개 전시회가 동시에 개최되고 있으며 약 10여 곳의 RV 업체가 참여하여 관람객들을 맞이하고 있다. 위 사진상의 Camp-let 모델은 작은 카고 트레일러에서 생활 시에는 4배의 공간을 활용할 수 있고 최대 6배까지 확장이 가능한 것은 물론 손으로도 끌 수 있는 초경량 폴딩 타입의 텐트 트레일러이다. 주방과 텐트의 감성에 수납, 이동을 위한 카고 트레일러의 결합으로

베이징농업전시센터에서 열리고 있는 북경 캠핑카쇼에는 다양한 해외 브랜드 및 무서운 속도로 성장하는 중국 업체의 RV가 소개됐다. 그중에서도 특별한 실루엣으로 많은 주목을 받은 Xunxing RV(寻星房车/novaquest)의 NX 585를 만나보자.Isuzu DMAX 섀시 베이스의 NX 585는 오프로드에 용이하고 가볍게 달릴 수 있게 몸체 및 벙커에 경량 소재를 사용하여 제작하였다. NX 585에서 무엇보다 놀라운 점은 벙커 베드 위 팝업 루프가 올라간 모습으로 이제껏 느낀 적이 없는 신선한 충격을 준다. 전시회에 소개된 모델은

현대 스타렉스는 6~12인의 승차 인원과 기동성, 편리함으로 많은 사람들의 사랑을 받고 있는 모델이다. 국내 RV 시장에 있어서도 외형을 손대지 않은 다인승차와 주말 레저용 차량으로 여러 업체에서 다양한 레이아웃과 기능을 더해 이동업무용 차량으로 개발, 양산을 하고 있다.캠핑카 시장에 있어 봉고, 포터 기반의 화물차 베이스 캠핑카와 이동 업무용 차량으로 제작하고 있지만 3인 승차의 한계를 극복하기 위해서는 전통적으로 승합 차량을 커팅하고 외부에 생활 공간을 제작하여 CLASS C 타입으로 제작한 캠핑카가 기본이 되고 있다. 물론 최

지난 2월 28일부터 3월 3일까지 봄 시즌을 알리는 첫 RV 전시회가 COEX A, B 홀에서 성황리에 막을 내렸다. 2019년 카라반, 캠핑카, 수입 모터홈 등을 선보이며 수많은 관람객들의 이목을 집중 시켰지만 가장 큰 이슈를 던진 것은 바로 르노 마스터를 베이스로 제작된 캠핑카들이었다. 르노 마스터 베이스의 캠핑카는 현재 CLASS B 타입의 외형을 그대로 유지한채 실내의 인테리어와 가구, 시설을 적용한 밴 컨버전 타입에 국한된다. 짚고 넘어가야 할 점은 현재 제공되는 르노 마스터 베이스는 전체 차량이 모두 수동 변속기이며 선

얼마 전 성황리에 막을 내린 SPOEX, 캠핑앤피크닉페어가 국내 RV 전시회 중에서는 가장 큰 전시회였다면 독일에는 매년 가을에 열리는 '뒤셀도르프 카라반 살롱'이 일본에는 도쿄 '재팬 캠핑카쇼'가 있고 미국에는 'THE RV EXPERIENCE'가 있다. 물론 이 외에도 다양한 행사명과 크고 작은 전시회들이 있지만 말이다. 미국 유타주 솔트레이크 시티에서 열리는 2019년 전시회 소식을 전해본다.THE RV EXPERIENCE - 줄여서 RVX로 통칭되는 이번 전시회는 유타주 솔트레이크시

2018년 10월 31일(수) 소래 제3공영주차장 복합공영주차장 관련 현장 설명회 개최를 통해 카라반, 캠핑카 유저들의 의견을 충분히 검토하여 반영한 소래 제3공영주차장은 국내 최초의 카라반/캠핑카 주차장이다. 2019년 1월 1일부터 정상적인 운영이 되고 있고 52면을 가득 채운 카라반과 캠핑카 외에 미니버스로 제작된 캠핑카도 자리를 채우고 있었다. 일부 알비어는 주말 여행을 장박지에 있는 경우도 있고 대기중인 유저가 있을 정도로 주목 받는 곳으로 주차장을 운영하고 있는 남동구도시관리공단 사업운영팀과 함께 살펴보았다.RV를 위한

수요가 늘고 시장이 커지면 무수한 브랜드와 제품이 탄생하고, 그 속에서 사람들은 더 색다른 것을 찾는다. 그리고 그 기대에 부응하기 위해 아이디어를 내놓으며 시장은 점점 진화한다. 오늘 소개할 두 가지 해외 RV는 처음 봤을 때 카라반? 모터홈? 아니면 이동식 주택? 물음표를 던지는 새로운 형태의 모터홈이다. 각기 다른 회사의 모델이지만 비슷한 아이디어로 제작되었으며, 작년부터 각종 해외 전시회에 참여하며 화제가 되고 있는 플러그밴(PlugVan)과 이이오캠퍼(ioCamper)다.첫 번째 소개할 플러그밴(PlugVan)은 슈투트가르

세컨드하우스는 30년 이상 RV를 만든 일본의 제조사로 도요타 하이에이스를 베이스로 한 다양한 레이아웃의 캠퍼밴을 라인업으로 ‘프리미엄 시리즈’를 선보이고 있다. 그중에서도 단연 선두에 있는 윙스 프리미엄 모델(WINGS Premium)을 만나보자. 2019년 새로운 윙스 프리미엄 역시 도요타 하이에이스(슈퍼롱 캠퍼밴 특장차) 베이스로 제작되었다. 전체 길이 5,380mm, 전체 너비 1,880mm, 전체 높이 2,285mm에 승차 인원 8명이며 3인이 취침할 수 있는 공간을 제공한다. 프리미엄이란 말에 걸맞게 각 라인은 차별화된

지난 일요일 성황리에 마친 국내 최대 규모의 스포츠레저산업 박람회 ‘스포엑스 2019(SOPEX 2019)’를 통해 수많은 RV업체가 2019 시즌 새로운 모델을 선보였다. 특히 작년 말부터 계속 높은 관심 속에 있는 다양한 르노 마스터 베이스 캠핑카를 한자리에서 만나 볼 기회였다. 본지는 그동안 다온티앤티 르벤투스, W카라반 플래닛마스터, 써밋 트레이스, 에어밴 알밴, 최근 은하모빌의 유로마스터 등 기사 및 더 카라반TV 영상리뷰를 통해 신속하게 전달한 바 있는데, 오늘 소개할 모델은 스포엑스를 통해 최초 공개된 새로운 르노 마스

SPOEX 2019(2019 서울국제스포츠레저산업전)가 2월 28일(목)부터 3월 3일(일)까지 COAX HALL A, B에서 4일간의 일정으로 열린다. 30여 개의 KRVIA 회원사가 참여하고 비회원사 8곳이 참여한다. 캠핑카, 카라반, 트레일러, 루프탑 텐트 등 다양한 RV를 한자리에서 볼 수 있는 전시회로 해마다 폭발적인 반응을 보이고 있다.2018년 463개사, 2,031부스 규모로 열린 전시회는 6만 여명이 참관하였고 캠핑카, 카라반은 전체 전시의 13%지만 HALL B를 가득 채우고 있어 국내 RV 시장의 최신 트렌드를

미스틱(MYSTICTSC)은 30년 이상 캠핑카를 제작해온 업체로 사용자가 안심하고 안전하게 이용할 수 있는 RV 제작을 우선으로 한다. 일본 내에서 제작 및 생산되며 다양한 종류의 캠핑카를 시장에 선보이고 있는데, 특히 트럭 컨버젼 분야에서 오랜 노하우로 만든 개성 넘치는 모델들로 사랑받고 있다. 미스틱의 강점은 경량화를 통해 연비 향상과 주행 안정성을 높이려고 한다는 점이다. 이를 위해 기본적으로 미스틱이 제작하는 모든 RV에는 고강도 알루미늄 프레임 구조를 적용하여 생산한다. 오늘은 미스틱의 많은 라인업 중에서도 ‘재팬 캠핑카

일본은 우리보다 앞서 RV산업이 발전했으며, 세계적으로도 큰 RV시장이다. 일본RV협회의 발표에 따르면 2018년을 기준으로 일본 내 RV 총 보유 대수가 10만대를 돌파했고, 시장규모가 400억 엔을 넘는 등 성장세는 꺾이지 않고 있다. 일본 RV 판매를 보면 카라반 보다는 캠핑카를 더 선호하는 편이며 캠핑카 중에서도 밴컨버젼 타입의 다양한 모델을 업체만의 특징을 담아 쏟아내고 있다.오늘 소개할 토이-팩토리(Toy-Factory)는 밴을 확장하여 최적화된 레이아웃을 뽑아내는 것은 물론 세련된 디자인으로도 호평 받는 일본에서도 손

일본 최대 캠핑카쇼인 재팬 캠핑카쇼 2019에는 올해도 다양한 RV가 출품되어 많은 사람이 전시장을 방문했다. 그중에서도 일본에서는 꾸준히 사랑받는 아기자기 개성 가득한 경차 베이스의 미니 캠핑카가 시선을 사로잡는다. 일본에서는 ‘가볍다’는 의미의 한자 ‘경(輕)’을 사용해 이를 경캠핑카(軽キャンピングカー)로 분류한다. 경캠핑카의 강점은 가격도 유지비도 저렴하여 부담이 낮고, 사이즈가 컴팩트해 기동성이 좋으며 가볍다는 점이다. 그래서 혼자만의 여행을 즐기는 사람이나 연인 혹은 노부부가 쉽게 차박이나 취미생활을 보내기에 좋다. 같은

오늘 소개할 해외 모델은 카르타고 2인을 위한 라이너(Carthago Reisemobilbau GmbH, Carthago liner-for-two)이다. 카르타고는 40년 역사와 화려한 라인업을 보유한 유럽 최대규모의 RV사로 고품질의 모델로 사랑받고 있다. 그중 2인을 위한 라이너는 올해 열린 ‘유러피언 혁신상 2019(European Innovation Award 2019)’에서 치열한 경쟁을 뚫고 카르타고에 인테리어 부분 수상의 영광을 안겨준 모델이다.회색의 아름다운 라인을 뽐내는 2인을 위한 라이너는 이름처럼 커플을 위해 제