국내 RV 시장에 있어 스타렉스 베이스의 캠핑카들은 상당히 탄탄한 기반 위에서 발전, 업그레이드되고 있는 카테고리이다. 승합차의 장점을 살려 승차 인원을 늘릴 수 있고 안정적인 성능과 주행, 보관의 부담을 줄인 유지, 활용적인 측면에서도 실용적인 모습으로 발전해 나가고 있다. 스타렉스 베이스의 심플한 알빙!국내 알빙 시장에서 스타렉스 베이스의 캠핑카는 상당히 오랜 시간 동안 사랑받고 있는 대표 차종에 속한다. 승합 베이스로 인해 적재공간, 차박이 가능한 기본적인 요건을 잘 갖추고 있기 때문이다. 하지만 장점이 많은 반면 단점도 동시

'2020 코리아 캠핑카쇼'는 지난 주말, 4일간의 일정을 마무리하며 막을 내렸다. 수도권의 대규모 RV 전시회와는 관람객들의 연령대가 다름을 느낄 수 있었고 코로나 19의 영향으로 관람객들이 줄어들 것이란 예상과는 달리 2만 여명의 관람객들이 방문해 전시장은 활기찬 분위기를 느낄 수 있었다. 국내 RV 트렌드의 변화와 코로나 19의 영향으로 수입, 물류가 제한적인 카라반과 달리 국내 제작 캠핑카의 활기찬 움직임이 더욱 빛을 발하고 있다. 2020 코리아 캠핑카쇼에서 만난 다양한 RV들에 대한 이야기들을 시작해본다.

한국레저자동차산업협회(KRVIA)의 두 번째 단독 캠핑카쇼, 2020 코리아 캠핑카쇼가 부산 BEXCO에서 전시 첫 날을 보내고 둘째날을 맞이하고 있다. KRVIA 주최, BEXCO 주관, 부산광역시 후원으로 열린 전시회는 38개사 390부스 규모로 코로나 19의 영향으로 막혀있던 국내 RV 최대 규모의 전시회로 기록되고 있다. 올해는 캠핑카의 강세가 두드러진다. 르노마스터, 스타렉스 기반의 심플한 여행을 위한 모델이 대거 등장하였고 이베코, 벤츠 스프린터 베이스, 카니발, 경차 레이 기반의 소형 캠핑카까지 등장해 더욱 시장의 분위

올해로 두 번째를 맞이하는 'KOREA CAMPINGCAR SHOW 2020'는 한국 레저산업의 현주소를 확인할 수 있는 RV의 대표 전시회로 거듭나고 있다. 2020년 5월 28일(목)부터 5월 31일(일)까지 4일간 부산 BEXCO 제1전시장 1홀에서 한국레저자동차산업협회 주최로 열리며 국내를 대표하는 총 34개 업체, 관련 부스가 전시에 참여하게 된다.다른 전시회와 다른 점은 대부분의 레저 박람회, 전시회에서 RV가 특별관 형태로 전시되던 것과 달리 부산 벡스코에서 열리는 코리아 캠핑카쇼는 국내 최초의 RV 단독

Motor + Home = 모터홈 혹은 모빌홈, 캠핑카, 캠퍼밴, 이름도 다르고 디자인과 사이즈 형태는 다르지만 이들의 공통점은 '움직이는 집'이란 점이다. 그렇다면 집이 갖추어야 할 기본적인 사항은 과연 무엇일까란 생각을 해보게 된다.'움직이는 집'은 일단 편안해야 하고 지친 몸을 뉘어 쉴 수 있는 취침 공간과 간단한 조리공간, 수납공간 등을 기본으로 갖추어야 한다. 화장실과 샤워실까지 갖추었다면 더 이상 바랄 것이 없다.아무리 덩치가 크고 엔진 성능이 뛰어나고 가격이 비싼 차라도 이런 기본적인 역할을

현재, 경쟁이 가장 치열한 RV 모델은 바로 르노 마스터를 베이스로 제작된 캠핑카일 것이다. 매년 매회 국내에서 열리는 대부분의 전시회를 찾아 작은 변화라도 짚어보는 것이 직업인지라 작은 변화가 상당히 큰 변화로 다가온다.르노 마스터를 베이스로 제작되는 대부분의 캠핑카는 2020년을 기점으로 전면부의 이미지가 달라졌다. 기존의 구형 모델이 갖던 세로로 길고 라운드로 디자인된 헤드라이트와 전면부가 가로로 좀 더 얇고 세련된 변화를 가져오면서 전체적인 디자인과 분위기가 달라졌기 때문이다.스타모빌 M2 모델은 아주 간결하며 세련된 마감이

(주)동아전람이 주관하는 '제53회 MBC 건축박람회','스포츠 레저.산업 박람회'가 2020년 첫 RV 전시회로 기록된다. 코로나 19의 영향으로 대규모 전시회가 줄줄이 취소되며 혹시나 하는 걱정도 있었지만 엄격한 통제와 관람객들의 도움으로 차질없이 전시회를 마무리할 수 있었다. Editor's Choice / AUTOHOME AIRTOP 360전시회를 통해 새롭게 만나게 된 모델은 2020년 AIRTOP 360 루프탑 텐트로 60년 역사의 이탈리아 AUTOHOME 제품이다. 가장 큰 1,650

국내 RV 시장에 있어 포터, 봉고, 스타렉스의 3가지 모델을 빼놓으면 국내 캠핑카를 설명하지 못할 정도로 중요한 베이스가 되고 있다. 하지만 장단점을 동시에 갖고 있기에 시간이 지날수록 좀 더 넓으면서도 안전한 또 다른 베이스를 요구하는 알비어의 움직임이 나타나고 있다. 쏠라티가 이런 외형적인 조건에는 적합하지만 가격적인 측면에서 혹평을 받고 있고, 다크호스로 등장한 르노 마스터는 현시점에서 가장 뜨거운 이슈를 만들어내고 있다. 오토홈스의 트랜스밴은 2,300x1,500mm의 침상과 1,950x1,200mm의 팝업 침대를 갖춘 4

까발로 트레일러를 처음 만난 것은 2018년 5월 일산 킨텍스로 거슬러 올라간다. 까발로 트레일러 H-1, H-3으로 참가한 두 번째 전시회였고 정교하며 섬세한 금속성의 세련된 외형에 시선이 머물렀다. 국내 RV 시장에서 소형 카고 트레일러의 인기는 하루가 다르게 등장하는 최신 모터홈과 카라반에 자리를 내어주고 있지만 오프로드 기반의 취침공간을 확보한 모델이 개발, 제작되고 있어 또 하나의 새로운 카테고리를 만들고 있다.지난 2018년 9월에 리뷰로 다루었던 H-1 모델을 기반으로 완전히 새롭게 제작된 2020년 H-2의 소식을 듣

소문으로만 무성하던 현대자동차의 포터 캠핑카 개발이 사실로 확인됐다.2020년 5월 10일 현대자동차 고양 스튜디오 외부 전시장에 파일럿 모델이 배치되어 상담 직원의 교육이 이루어지고 있는 모습이 더 카라반의 카메라에 포착되었다.화물 차량의 캠핑카 승인이 불가하던 시기 이동업무 차량이라는 이름으로 중소 캠핑카 제작 업체들의 사랑을 받았던 포터 차량이 캠핑카 법이 발효된 2020년부터 당당히 캠핑카로 인증이 되어 정식 캠핑카로 출시되고 있다. 이 시기에 맞춰 현대자동차가 포터를 베이스로 하는 캠핑카를 정식 출시하기 위해 개발을 하고

최근 1~2년 사이, 국내 RV 시장의 가장 큰 변화를 꼽으라면 르노 마스터의 등장이라고 말할 수 있다. 르노 마스터의 등장은 봉고, 포터, 스타렉스, 쏠라티, 벤츠 스프린터로 대변되던 국내 캠핑카, 모터홈의 세대 교체와 더불어 수많은 파생 모델을 양산하기에 이르렀다. 르노 마스터의 성공 이유는 안정적이며 경제적인 엔진 성능과 동급 국산 모델 대비 탁월한 적재공간 + 가성비 + 제작을 위한 효율성을 빼놓을 수 없다. 수동 변속기를 제외한 모든 부문에 있어 가성비를 자랑하고 있어 가장 짧은 기간에 가장 성공한 사례가 되고 있다. 20

코로나19(COVID-19)로 조용하고 추웠던 봄날, 다시 따스한 봄바람이 불어온다.㈜동아전람이 주최하는 「제15회 동아 스포츠 • 레저산업 박람회」가 2020년 5월 8일(금) ~ 11일(월)까지 일산 KINTEX(제1전시장)에서 개최된다.이번에 개최되는 「제15회 동아 스포츠 • 레저산업 박람회」에서는 스포츠 및 레저산업의 트렌드를 한눈에 살펴볼 수 있는 장이 마련되며, 다양한 볼거리를 제공할 것이다. 전시 품목으로는 “ 레저차량 용품, 헬스∙피트니스, 아웃도어용품, 등산 및 캠핑용품, 구기 스포츠용품, 익스트림∙레저용품, 기타

올 초 독일 슈투트가르트에서 열린 CMT에서는 폴란드 제작사 어피니티(Affinity)가 만든 캠퍼밴이 독특한 레이아웃으로 주목 받았다. 과연 어떤 모습인지 만나보자.어피니티 캠퍼밴의 외형은 간결하지만 힘이 있다. 긴 슬라이딩 도어를 열면 개방감 있는 내부 공간이 보이고 전면에서 천장 그리고 측면까지 이어지는 대형 창이 환경을 쾌적하게 유지한다. 여기에 부드러운 간접조명과 세련된 가구, 원목과 화이트 톤의 색상이 결합해 편안하고 넓은 인테리어를 제공한다.가장 특징이 돋보이는 곳은 거실이다. 운전석까지 회전하여 4인이 식사하고 안락하

독일의 모터홈 브랜드 로드카(ROADCAR)의 새로운 R601을 소개한다.로드카 R601은 전체 길이 5.99m의 아담한 모터홈으로 4인 가족을 수용하는 실용적인 생활공간을 갖췄다. R601은 시트로엥 점퍼(Citroen Jumper)와 피아트 두카토(Fiat Ducato)를 베이스로 제작되며 사용자의 취향에 따라 선택할 수 있다.2020년 R601 모델의 가장 큰 변화는 후면 이층 침대다. 시장의 트렌드를 빠르게 반영해 적용되었으며, 상단에 2인, 하단에 2인이 취침할 수 있는 공간을 제공한다. 시트로엥 기준으로 침대 규격은 상단

대담하고 혁신적인 디자인의 나노 하우스로 주목 받아온 네덜란드의 학스 캠퍼(Haaks Campers)의 NIEDERLAND를 소개한다.지속 가능성과 편안함, 아름다움의 조화를 추구해온 학스 캠퍼의 NIEDERLAND는 그들의 목표에 완전히 부합하는 모델로 인상적인 외관을 가지고 있다. NIEDERLAND를 덮고 있는 소재는 보존 목재로 환경을 생각하였으며, 부패 방지 처리 및 고품질 소재로 내구성이 뛰어나다.내부와 외부가 완벽하게 연결되어 있으며, 실내로 들어서면 가구 등 인테리어의 마무리가 눈에 띄게 깔끔하다. 가장 독특한 공간은

프랑스의 모터홈 회사 드리머(DREAMER)는 세계적으로 유명한 라피도 그룹(RAPIDO)의 젊고 트렌디한 브랜드다. 이런 드리머가 독창적인 레이아웃에 합리적인 가격을 앞세워 2020년을 달릴 새로운 모델 캠퍼 파이브(CAMPER FIVE) 선보여 해외RV로 소개한다.피아트 두카토 헤비(Fiat Ducato Heavy) 베이스의 캠퍼 파이브는 5인 가족이 머무르며 자연과 함께할 수 있는 캠퍼밴이다. 전체 길이 6.36m에 높이 2.86m로 뛰어난 공간감을 자랑하며, 저녁에는 가족을 위해 전체가 침실로 변했다가 낮에는 편안하게 쉴 수

남녘으로부터 전해지는 봄 꽃 축제 소식과 더불어 아웃도어 활동이 본격적으로 시작되어야 할 시기지만 코로나 19의 영향으로 경제를 비롯한 대부분의 활동, 각종 전시회의 연기, 축제 취소, 캠핑장이 문을 닫는 등 예년과는 비교할 수 없는 침체기를 맞이하고 있다. 조금만 더 힘을 내, 이 시기를 극복해 나가길 바란다. 오늘은 2018년 경기국제보트쇼 캠핑카 전시 부스를 돌아보며 재미있는 RV 이야기를 시작해본다.캠핑, 등산, 낚시, 자전거를 포함하는 아웃도어 활동은 시간이 지날수록 점점 진화하고 있다. 장비가 좋아지고 기술력과 노하우가

국내에 카라반&모터홈을 포함한 RV 시장은 해마다 꾸준히 성장하는 반면, 일부 캠핑장을 제외한 기반 시설은 십년 전과 비교해도 제자리 걸음에 머물고 있다. 그나마 화장실, 샤워실, 개수대의 시설적인 면에서는 나아지고 있지만 캠핑, 텐트에 비해 카라반, 캠핑카 등의 RV를 바라보는 시선은 아직도 차갑기만 하다. 익숙치 않은 것에 대한 일종의 선입견도 한 몫하는 듯하고 새로운 트렌드에 대비한 시설 투자 및 변화에 대한 일종의 거부반응이 아닐까 짐작해본다. 카라반, 모터홈을 위한 전용 주차장, 시설에 대한 이야기를 시작해본다. 세계 최대

트렌드, 트라바토, 퓨즈 등 화려한 라인업을 선보이는 위네바고는 RV의 천국 미국에서도 독특한 개성으로 인정받는 캠핑카 브랜드다. 국내에서는 위네바고 코리아를 통해 소개되고 있는데, 2020년 퓨즈(FUSE)의 새로운 레이아웃 모델이 들어와 더카라반TV 영상 리뷰로 소개해본다. 위네바고 퓨즈 23A(FUSE 23A)다.측면 확장으로 광활한 공간 활용, 전면 미니 다이넷, 대형 11자형 소파 베드, 후면 욕실 등등 기존 퓨즈 23F와 차별화된 구조의 2020년 퓨즈 23A를 만나봤다. 클래스 C타입의 미국 정통 캠핑카 퓨즈 23A는

자연과 사용자에 맞춘 독특한 해외 RV를 소개한다. 호주 오프로드(AOR)가 만든 시에라(SIERRA)다.시에라는 호주 오프로드라는 사명에서도 단번에 느낄 수 있듯이 브루더(Bruder)와 패트리어트(Patriot) 등 다양한 브랜드를 보유한 오프로드의 천국 호주에서 제작되었다. 고강도 강철 섀시를 베이스로 만들었으며, 어떤 충격에도 굳건한 17인치 스틸휠이 지지하는 MT 타이어가 장착되어 있다. 여기에 독립 트레일 방식의 서스펜션이 적용되어 안정적인 운행을 돕는다.색상은 차분한 느낌의 카키, 그레이, 베이지에서 선택할 수 있으며