국내 RV 시장에서 캠핑카라는 단어는 적어도 스타렉스 사이즈는 되어야 한다는 생각이 깔려 있다. 하지만 스타렉스 역시 성인이 실내에서 완전히 서 있기에는 무리이며 외형의 이미지와 달리 실제로 성인 두명이 누우면 실내 공간의 대부분을 차지해 버린다. 이런 단점을 보완한 형태가 바로 팝업 텐트를 통해 실내의 전고를 확보하면서 동시에 두 명의 추가 취침 공간을 확보한 초기 캠핑카 정확히는 이동식 업무용 차량의 모습이 된다. 하지만 이 베이스의 수많은 레이아웃과 제작사별 파생 모델에 비해 르노 마스터라는 다크호스의 등장은 국내 RV 시장의

2020년 10월 22일(목)부터 25일(일)까지 일산 킨텍스 제1전시장 3홀에서는 홈인테리어테크 전시회가 열린다. 레저 존에서는 월든 모빌, 드림캠핑카, 스타카라반, FF캠핑카, 유로밴 등 국내 RV 제작사와 수입사의 최신 모델을 만날 수 있다. 하지만 규모나 전시된 RV의 종류가 많지 않으므로 좀 더 자세한 내용을 확인 후 전시장을 찾기 바란다. 월든 모빌의 컴포트 시리즈는 화장실이 없는 컴포트 기본형과 화장실이 적용된 컴포트 플러스 모델로 첫 선을 보였으며 가장 실용적인 레이아웃과 가격대로 많은 사랑을 받았다. 2021년형으로

글로벌 전시 주최사 리드케이훼어스(유)와 국내 최대 글로벌 컨벤션 센터 킨텍스가 공동으로 주최하는 2020 홈인테리어테크가 10월 22일(목)부터 25일(일)까지 4일간 일산 킨텍스 제1전시장 3홀에서 진행된다.이번 전시회에서는 스마트홈, 홈IT, 홈엔터, 주방가전, 소형가전, 헬스 케어 등 빠른고 정확한 인테리어 트렌드를 만날 수 있다. 그리고 또 하나의 생활공간으로 뜨거운 호응을 얻고 있는 캠핑카레저존이 구성된다. 캠핑카레저관에서는 월든모빌, 제일모빌, 드림캠핑카, 스타카라반, 유로밴 등 다양한 모델을 선보이는 5개의 제조업체가

국제 레저산업의 중심 부산에서 10월 16일(금)부터 18일(일)까지 ‘캠핑카 & 레저 페스티벌’이 개최된다. 벡스코 제 1전시장 1홀에서 열리는 이번 행사는 벡스코가 주최하고 한국레저자동차협회가 주관, 부산의 대표방송인 KNN이 주관 방송사로 다양한 캠핑카, 카라반, 용품을 만날 수 있는 장을 펼칠 예정이다.전시회에는 그린컴포지트, 나인캠핑카, 다온티앤티, 델타링크, 동일이앤시, 듀오탑, 드림캠핑카, 마레, 밴텍디엔씨, 빅토리알브이, 스타모빌, 스타카라반, 스페이스, 월든모빌, 에어밴, 에이스캠퍼, 예스알브이, 오토홈스, 와이제이

다양한 '캠핑카 개발을 위한 규제 완화', 2020년 2월 28일부터 시행된 자동차관리법 하위법령의 개정 주요 내용과 시행 규칙에 대한 이야기이다. 자동차 튜닝 활성화 대책과 캠핑카 활성화를 위한 조치는 같은 맥락이지만 국내 RV 산업에 있어서는 별개의 카테고리임으로 분리해서 살펴보아야 할 부분이다. 국토부의 보도자료를 인용하자면 여가문화의 발달로 캠핑용자동차(캠핑카)에 대한 관심과 수요는 지속적으로 증가세를 보이고 있고, 19년말을 기준으로 전체 캠핑카 24,869대는 14년말 (4,131대) 대비하여 약 6배의 증

독일 Pössl 그룹의 고급 캠퍼밴 브랜드 글로브카(Globecar)에 새로운 라인업이 추가됐다. 이름처럼 우아한 엘레강스(Elegance)다. 이 라인에는 총 3가지 레이아웃이 있다. 로드스카우트 R(Roadscout R), 글로브스카우트(globescout), 캠프스카우트(campscout)로 오늘 소개할 모델은 글로브스카우트 엘레강스이다.베이스는 시트로엥 점퍼와 피아트 듀카토 중에 선택할 수 있으며, 색상도 글로브카가 제공하는 10가지 다채로운 선택지 중 취향에 맞춰 적용할 수 있다. 전체 길이 5,998mm에 너비 2,050

2020년은 국내 알빙 시장, 카라반 카테고리에 있어 상당히 특별한 한 해로 기억되고 있다. 매년 봄부터 시작되는 신상 카라반의 국내 입고, 런칭 소식과 함께 판매가 가장 급상승할 휴가 시즌이 지나도록 국내에 도착한 2020년 모델은 손에 꼽을 정도로 제한적인 모습이었기 때문이다. 캠핑카 관련 법규의 개정에 있어서도 서로의 이해관계에 따라 호불호는 나뉠 수 있지만 관련 산업의 활성화 이면에서 직접적으로 와 닿은 세금, 차고지 증명, 견인장치의 인증 등에 대한 업계의 반응은 상당한 반발을 가져오게 된다.2020년 최신 모델을 가장 처

사람들의 취미 활동 역시 시간이 지남에 따라 세분화되고 있고 다양한 모습으로 바뀌고 있다. 일년에 한 두번 유명 관광지를 찾는 정도의 활동을 하는 사람이라면 지금의 행태들이 못마땅하게 보일 수 있겠지만 많은 사람들의 마음 한구석에는 답답한 일상생활을 잊고 자연과 함께 푹 쉬고 싶다는 생각이 있을 것이다. 특히 아이들이 어리거나 혹은 정년 후의 여유로운 시간이 있는 부부에게는 여행의 동반자로 캠핑카를 갖고 싶다는 꿈을 갖게 된다.자동차 보급률이 낮았던 30여년 전만해도 여행을 다니는 것은 만만치 않은 일이었다. 연중 행사로 텐트를 짊

(주)동아전람이 주최하는「제16회 동아 스포츠 · 레저산업 박람회」가 2020년 11월 5일(목) ~ 8일(일)까지 일산 KINTEX(제1전시장)에서 「제2회 인천 스포츠 · 레저 · 골프산업 박람회」가 2020년 12월 4일(금) ~ 6일(일) 인천 송도 컨벤시아에서 개최된다.이번에 개최되는「동아 스포츠 · 레저산업 박람회」에서는 스포츠 및 레저산업의 트렌드를 한 눈에 살펴볼 수 있는 장이 마련되며, 다양한 볼거리를 제공 할 예정이다. 전시 품목으로는 “레저차량용품, 아웃도어용품, 자전거, 등산 및 캠핑용품, 골프장비 및 골프용품

언택트 시대를 살고 있는 요즘, 차박이란 단어가 무차별로 사용되고 있다. 캠핑, 알빙은 물론 자동차 카테고리의 다양한 미디어에서조차 차박에 최적화된 자동차를 소개하고 있다.차박이란 용어와 자동차를 이용해 야외에서 다양한 레저 활동을 즐기며 잠을 자는 것은 어제 오늘의 일은 아니다. 하지만 차박이란 단어에 젊은 층과 노년층의 증가세가 두드러지는 것은 왜일까, 그에 따른 문제점은 없는지 짚어본다.차박과 알빙의 경계는 모호하다. 캠핑과 알빙은 텐트 vs RV(카라반, 캠핑카, 트레일러, 루프탑텐트) 를 포함하는 텐트가 아닌 형태로 구분한

카라반 살롱을 불참하고 현재 라인에 집중하던 하이머(Hymer)가 올가을 선보이는 한정판 캠퍼밴, 프리 540 블루 에볼루션(Free 540 Blue Evolution)을 해외RV로 소개한다.프리 540 블루 에볼루션은 하이머의 프리 540(Free 540)에 성공적인 반응을 끌어낸 한정판 블루 에볼루션(Blue Evolution)을 합친 또 하나의 스페셜 에디션이다. 피아트 듀카토 베이스로 제작되었으며, 멀티 시스템이 적용되어 7인치 넓은 내비게이션으로 경로를 찾고, 구글 카플레이와도 호환되어 편리하다. 전체 길이 5.41m의 아

국내에서 가장 뜨거운 사랑을 받고 있는 카라반 브랜드를 꼽으라면 비스너 브랜드를 빼놓을 수 없다. 독일, 유럽 감성의 세련된 디자인과 시간이 지날수록 진가를 발휘하는 비스너 카라반, 알비어들의 만족도는 높을 수 밖에 없다. 카라반 살롱을 통해 컨셉 카라반을 선보였고 작년 전시회를 통해서도 하모니 라인업을 선보였지만 2020년 모델을 국내에서 직접 눈으로 볼 수 있게 된 것은 2020년 9월, 코로나 19의 영향으로 독일 현지의 생산 라인이 멈추었고 물류가 서버린 것이 원인으로 꼽힌다. 기다리고 기다리던 비스너 하모니 모델에 대한 리

뒤셀도르프 '카라반 살롱 2020'은 9월 13일까지 10일간의 일정으로 열리고 있고 이미 중반부를 향해 달리고 있다. 지난 전시회까지는 역대 최고의 관람객 기록을 갱신하고 있었지만 올해는 350개사의 전시 모델이 참여하였고 예년에 비해서는 조금은 여유로운 사회적 거리두기 풍경을 펼쳐지기 있는 모습이다. 2021년 소개될 카라반 살롱, 최신 모델에 대한 전시장 스케치를 시작해본다. 가족 중심의 모터홈과 달리 캠퍼밴 타입의 모델은 좀 더 부담을 줄이고 자유로운 운행이 가능한 기동성을 확보하며 꾸준한 사랑을 이어가고 있다

카라반 살롱 2020'이 시작되었다. 관람객들을 위한 행사는 5일부터 13일까지 9일간 열리게 된다. 코로나 19의 영향으로 많은 기대와 걱정 속에서 치뤄지는 이번 전시회에는 350여 업체, 브랜드가 참가하였고 카라반 살롱의 만남의 장인 카라반 센터 P1도 하루에 3,000대 규모의 RV들이 모여들 것으로 예상된다.2019년 카라반 살롱을 찾은 관람객수는 270,567명으로 집계되었고 참가 업체가 645개사, 브랜드 였던 것과 비교하면 절반 가량 줄어든 모습으로 코로나 19로 인한 전세계적인 영향을 짐작케 한다.예전과 마찬가

카라반, 캠핑카의 메카, 독일 카라반 살롱을 돌아보며 선진국의 RV 시스템 중 몇 가지를 소개한다.카라반 살롱 기간 동안 유럽 각지에서 모여드는 관람객들이 자신의 카라반과 캠핑카를 세워둘 수 있는 주차장이자 캠핑 사이트인 P1의 풍경 중 일부이다. 이 곳의 주차라인에는 몇 가지 특징이 있다. 주차 구획의 라인을 자세히 들여다보면 앞 쪽의 정지선과 측면의 경계 외에는 길이에 따른 변화를 수용할 수 있는 자유로운 구조라는 점이다. RV의 너비가 다르고 출입구의 위치가 달라도 정확한 주차 지점과 자유로움을 겸하고 있다.생각의 차이와 시민

언택트 시대! 모터홈, 캠핑카에 대한 관심이 그 어느 때보다 높다. 국내 캠핑카는 포터, 봉고, 스타렉스 베이스 외에 대체재가 없다가 최근 몇 년 사이 르노 마스터, 이베코 등 수입 베이스가 공급되며 활기를 되찾고 있다. 하지만 엔진, 출력, 서스펜션, 브레이크, 외형에 한계는 여전하다. 해외 사례처럼 자동차 제조사에서 모터홈 전용으로 공급되는 베이스 섀시로 제작되는 해외 RV가 국내와 다른 것은 이런 차이에 있지 않을까? 국내 RV 제작사도 공급되었으면 하는 마음을 담아 기본 베이스에 대한 이야기를 시작해본다.본론에 앞서 수입 모

국내에서 제작된 대부분의 자동차는 카라반 견인이라는 특수한 조건을 고려하지 않고 생산되었다. 미국에서 수입된 SUV, 픽업 트럭은 트레일러의 견인에 대한 조건, 수직하중, 허용 견인력 등의 데이터를 제공하고 있고 견인 장치와 관련 액세서리를 구입하여 쉽게 조건을 맞출 수도 있다. 카라반 견인을 위한 내 차의 기본 조건에 대한 이야기를 시작해본다.카라반을 견인하기 위해서는 앞에서 끌어주는 견인차(TOW CAR)의 성능과 무게에 따라 뒤에서 끌려가는 피견인차의 선택 조건이 달라지게 된다. 무조건 카라반을 구입해서 데일리 카로 사용되는

모든 사람의 생각이 같을 수는 없다. 하지만 때로는 생각이 같은 부류의 사람들을 만나고 그들과 동질감을 느낄 수 있다. 또 다른 부류는 그것만 유독 싫어하는 사람들일 수 있다. 같은 시대를 살아가고 있는 우리들의 동.상.이.몽. 同床異夢에 대해 시작해본다. 위의 사진에 좌측에는 녹색, 우측에는 빨간색의 미니가 있다.A는 최신형을 좋아한다. 올드 버전을 싫어하기 보다는 최신 모델이 더 좋기 때문이다.B는 최신 자동차들을 골고루 타 보았고 실증이 나 있어 좀 더 특별한 올드 미니를 좋아한다. 클래식한 감성과 장거리를 다니지 않는 그만의

국내에서 구입할 수 있는 카라반은 1천 만원에서 1억이 넘는 모델까지 다양한 가격대에 수많은 레이아웃, 브랜드, 디자인을 선택할 수 있을 정도로 선택의 폭이 넓어졌다. 한정적인 인기 모델만을 선별해 판매해 오던 예전과는 사뭇 다른 모습이고 국내에서 제작하는 카라반에 대한 인기와 만족도가 점점 높아지고 있는 상황이다. 카라반을 구입하려는 당신이 겪게 될 그리고 준비해야 하는 입문 과정을 소개해 본다. 가족 구성원을 위한 최적의 카라반을 선택하라!지난 5~6년 동안 국내에서 볼 수 있는 대부분의 카라반과 캠핑카를 직접 보았다. 하지만

오늘의 해외 RV는 비스너 캄페오(Bürstner Campeo)다.피아트 듀카토(Fiat Ducato) 섀시 베이스의 캄페오는 2021년 비스너 캠퍼밴의 핵심 모델로 기대 받고 있다. 전체 길이에 따라 C540, C600, C640의 3개 레이아웃을 선보인다.캄페오의 외관은 스포티한 흰색을 사용하는데, 취향에 따라서 검정, 빨강, 파랑 등 다양한 색상을 선택할 수 있다고 한다. 옵션으로 액티브 팩을 적용하여 장착할 수 있고 로고 등도 차체에 새겨 다른 라인과 차별화 한다.실내는 밝고 따뜻한 컬러로 사용자가 안락하게 쉴 수 있는 분위